人工把产品放入底盖锁紧模具，按启动健升降伺服电机快速移动到底盖安全距离，然后同服慢速进行产品底盖整形压平到尺寸，旋转伺服开始旋转-升降同步到达升降伺服设定尺寸旋转伺服同步扭力检测，扭力反馈到设定值旋转伺服快速停止，升降伺服快速移动到设定距离。

     底盖锁紧后操作工把底盖锁紧产品取出放置内胆旋转工位同步放入底盖旋转工位产品，二个同时执行动作，依些交替动作。发动机支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震.

     下面我们主要说扭力支架！

     发动机扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。发动机扭力支架与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

     发动机扭力支架转盘式多工位专用打孔机床是国内知名发动机生产厂家订制，多台成套的打孔专机，采用瑞士动力头，钻头中心出水，并带有断钻头检测系统，多工位分度，大幅提高了生产效率，并保证了产品的精度及一致性。我司可根据客户要求订制各式专机。